As manobras dinâmicas são o segundo passo na progressão do piloto acrobático durante sua evolução. Após atingir a realização nos ensinamentos de Fly Yoga, é necessário que cada um de nós compreenda, pratique e chegue à realização da dinâmica do vôo acrobático e 100% seguro.

É no treinamento destas manobras que o piloto irá começar a se acostumar com as altas velocidades e Forças G que se apresentam durante as manobras acrobáticas de alta performance. Quanto mais avançadas as manobras, maiores são as exigências técnicas e também torna-se maior a tolerância do piloto a estes fatores.

Apesar de o controle do estol ser trabalhado logo no início da Iniação em Fly Yoga, o treinamento dos diferentes tipos de estol simétrico e assimétrico e as manobras derivadas é bastante avançado. Existem perigos ao trabalharmos o treinamento avançado do uso e controle do estol.

Da mesma forma que as manobras dinâmicas, o treinamento do controle do estol deve ser realizado sem pressa, deixando que cada etapa do treinamento chegue até você, de forma gradual e progressiva, sempre com consciência e controle. É fundamental conhecer bem o controle do estol antes de praticar estas manobras.

As manobras SAT (de Safety Acro Team) foram inventadas por Raúl Rodriguez, o mais criativo e talentoso piloto acrobático do mundo. Graças às suas antigas e atuais descobertas é que a acrobacia continua evoluindo, e hoje são praticamente ilimitadas as possibilidades.

A manobra SAT foi criada no ano 2000, e abriu toda uma gama de novas descobertas e possibilidades que descortinaram a acrobacia em parapentes como ela é hoje: SAT Assimétrico, Tumbling Assimétrico e as novas e incríveis Manobras Infinitas. Descubra como e quando é que tudo começou a ficar mais divertido.

As Manobras Infinitas são a última evolução da acrobacia, e são também um real desafio às leis naturais da Física Moderna. Após o Rythmic SAT, inventado pelo piloto David Arrufat em 2001, e desenvolvido até a forma final por Félix Rodriguez e Antoine Montant em 2004.

Mais uma vez Raúl Rodriguez salta um estágio acima de todos os outros seres alados acrobáticos e inventa, no final daquele mesmo ano, o Infinity Tumbling, uma manobra auto-contínua cujo limite é a técnica do piloto e a altura. O Piloto Xtreme Paragliding Fábio Barretto Fava foi o terceiro piloto no mundo a fazê-la.